《高温下的劳动者》——门机司机陶海峰
炎炎夏日,骄阳似火,但在码头、在罐区、在仓库,他们的身影仍在忙碌,依然坚守在各自的岗位上,认认真真地工作,他们就是奋战在公司生产一线的劳动者。今天起,我们推出系列报道《高温下的劳动者》,为他们点赞,向他们致敬。首先来认识一位门机司机——保税港务技术保障部二组陶海峰。
早上6点半,陶海峰所在的班组召开分工会,布置当天的工作任务。陶海峰今年28岁,我市金港镇人,虽然年纪很轻,但已经是一位驾驶熟练的老司机了,工作至今已8年。分工会结束后,戴好安全帽,拎起工具包和水壶,陶海峰步行至码头,准备门机作业。
虽然时间还早,但室外的气温早已火热起来,还没上到门机驾驶室,汗水已经打湿了后背。
不到2分钟,陶海峰娴熟地爬上作业平台,在正式操作前,安全检查必不可少,缆绳、电器等设备一丝不漏。
检查完后,陶海峰来到驾驶室,一个离地20多米,只有2平方米多的狭窄空间。虽然有空调和电扇,但太阳直射,再加上高空作业要求细致、谨慎,不到10分钟,陶海峰已经汗流浃背。
陶海峰是一名多面手司机,在工作中,他以满腔的激情,精湛的操作技术,为港口的生产默默奉献着自己的光和热。袋装货作业时他是门机司机,滚装汽车船作业和进口汽车拆装箱作业时他又是定位司机。无论作业何种货物,他都能安全优质地完成各项生产任务。
趁着作业间隙,陶海峰赶紧倒上一杯水,猛灌了几口。他说,这样的水壶每天至少两壶,加起来超3升。
为了保障门机司机能够得到充足的饮水,公司技术保障部会派人定期给司机们送水。
伴随着紧张而忙碌的工作,一上午很快就过去了,临近午饭时间,陶海峰趁着空闲,到驾驶室外喝口水、透透气。凭高远望,集装箱和汽车堆场尽收眼底,好一幅壮阔的场面,每每看到此景,陶海峰的心底总是涌起一股澎湃。他说,坚守本职岗位,尽心尽责,就是对公司发展最大的贡献。
中午11点多,陶海峰来到食堂吃饭,吃完饭他可以暂时休息一会。因为近段时间连续的高温天气,午后门机驾驶室的温度超40度,为了保障员工健康,保税港务采取了避高温措施。此外,公司还发放了人丹等防暑降温药品,以及准备了绿豆汤等清凉饮品。为员工消暑纳凉。
下午三点,经过一番休息调整后,陶海峰又精神饱满地投入到工作中。一天下来,他一个人完成吊装货物2000吨,无一破损。
目前保税港务有门机司机22位,平均年龄36岁,除此之外,还有100多位员工每天坚守在生产一线。今年以来,保税港务积极争取内外贸航线,围绕汽车、板材、冻品等拓展集装箱量,实现了稳步健康发展。在这过程中,离不开像陶海峰一样的一线工作者,向他们致敬。